なんだかなぁ。
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オヤジ VS アンテナ がむっちゃ好き。
ご隠居のとこのエントリ、「ＪＲさん、もうちょっとええ加減になろうよ」のコメント欄でちょっと書いた事について、うまく纏まらないけど忘れないうちに少し書いておこう。
Unknown (和尚@qyen.info) 2005-04-28 23:44:20
ご隠居。おばんです。
このニュース見てから考えてたんですが、既に東名阪は都市機能として既にインフラの限界になってるんじゃないですかねぇ。
東京なんか見てると物凄く顕著に見えるんですが、慢性的な渋滞とか乗車率150%超の満員電車とか。
過密スケジュールとか1分の遅れを許さない運行なんてのはそういう都市機能の限界のしわよせとしか思えんのです。
利用者側の考え方もあるんですが、そろそろ都市機能的に限界だってことも考えておくべきじゃないですかねぇ。
とはいえ解決策が全く浮かばないわけなんですが・・・。
Unknown (若隠居) 2005-04-29 00:21:53
＞macさん
そうそうｗ。
＞和尚さん
都市機能の限界を言い出すと、そこから地方分権論に行ってしまいそうで恐ろしいのですが。
ＪＲの事故は、都市機能の限界というよりも、むしろ私鉄との競争と多額の債務返済、両方の圧力があって必死の経営をしなければならない体質を、組織としてもたざるをえなかったという事情があるように思います。厄介なのは、実際にそれでＪＲ西日本の経営は私鉄を圧倒したのです。これも民営化の功徳、きっと。
福知山線ってのも田舎の路線だというイメージしか私にはないんです。だけど、ＪＲは市場の開拓・拡大を目指す経営努力を福知山線でやってたんですね。知らないうちに。
接続時間が一分、定時運行ってのも、効率化とサービス向上という経営努力には違いなくて、多くの人がそれを享受していたことも事実です。だけど、結果としてこんな事故になった。
たぶん、ダイヤの組み方に、もうちょっと改善の余地があるだろうと思いますよ。いや、ほんとに、この数年で1分2分の意味が分からないダイヤの短縮が実現されていったんです。
利用者のニーズにこたえながら、安全と効率のバランスを保たせつつ、なんとか借金を返済したうえに儲けを出して、経営をなりたたさなきゃならないのだから、大変だろうと思いますわ。
Unknown (和尚@qyen.info) 2005-04-29 01:22:09
ご隠居＞
競争原理とサービスと経営って面ではご隠居の言うとおり。全くもってその通りなんですが、やっぱり通勤時間中大部分の交通インフラがキャパを越えた量を運んでるってのはそろそろ考えなきゃいけないもんだと思うわけですよ。
どう考えても主要線の乗車率が軒並み200%近い現状はどうかと思うんですよねぇ。
左：OLD TOM GIN ARCTICA(40%)
Arctica Distilling corp., vancouver,B.C. Canada
750ml/\3,000
右：SPIRYTUS REKTYFIKOWANY (96%)
Polmos -Poland
500ml/\1200
買ったのは折りたたみ式のちっこいの。
タイヤはちょっと太めのATXタイプ。
後輪6段のグリップシフト。
後輪はジョイントとサスペンションの2点懸架タイプ。
マッドガードはママチャリタイプ普通のステンレスカバー。
ライトは後付のLED3灯電池式。
んで17800円。
サスが異様に硬いことを除けば不満なし。
GWは自転車で遠乗りでもしてみるか。
某所を拠点に新興宗教が興り今まさに勢力範囲を着々と広げているわけだが。
ご本尊：ギネアアブラヤシ
＿＿ ＿＿
／／/ ヽ_// ＼＼
/// |● | ））ヽ）
ｖＶ●… |三|● レﾚﾉ
|三|
|三|
（ ´∀｀）
つ..| つ
|三|
|三|
|三|
／￣|三|￣＼
ヽ＿＿＿＿_ノ
教祖：頭に何か生えてる。手に持ってるのはゲバ棒
.vWv
´||゜ †
( ゜∀゜)ノ ギネアアブラヤーシ！
教徒：やっぱり頭に生えてる。
.vWv
´||゜
( ゜∀゜)ノ
ちっこい教徒：もはや何かに顔がついてる。
.vWv
´||._.っ
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教祖：頭に何か生えてる。手に持ってるのはゲバ棒
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( ゜∀゜)ノ ギネアアブラヤーシ！
教徒：やっぱり頭に生えてる。
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ちっこい教徒：もはや何かに顔がついてる。
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´||._.っ
ていうか日本人の誇りを忘れちゃいないかい？
ということで、
職業柄ブロック図とかもろもろチャートを日常的に良く描くんだが、手書きでそのへんの紙に殴り書きしてそのままゴミ箱行きだったり書類の中に紛れちゃったりで、後で必要になったときに見つからないなんつーことがちょくちょくあって、どうしたもんかと思ってたわけで。
一々スキャナでスキャンしてデジタルデータ化するのもアレだし、デジカメで撮るのもびみょうだしで何とも良い案なかった今日たまたま見つけた製品。
HP Tablet PC TC1100 (Centrino PM733, 768MB, 60GB, 10.4″TFT, 無線LAN)
（ﾟ∀ﾟ）ｷﾀｺﾚ!
死者７３人、重軽傷者４４１人を出した兵庫県尼崎市の電車脱線事故で、高見隆二郎運転士（２３）が、手前の伊丹駅で起こしたオーバーランの距離を短くするよう車掌に依頼していたことが２６日、ＪＲ西日本の調査で明らかになった。高見運転士はこのほか、運転士歴わずか１１カ月で３度の処分を受けていたことも判明。「ゲーム脳」とも思える異常行動を繰り返す運転手を乗務させた運行管理に問題があったとして、県警捜査本部は同日、業務上過失致死傷容疑で強制捜査に着手した。
（ﾟДﾟ）？
plummetさんがブラウザをFirefoxにしてみるで面白そうなもん使ってたのに触発されてみる。
（ﾟ∀ﾟ）ｷﾀｺﾚ!
日本版ポリティカルコンパス（ドラフト３）をやってみた。
結果：
4.6-1.85-保守右派
だそうだ。
YesともNoとも言いにくい質問が多くて誤差でかそうやね。
asahi.com：サマータイム法案、今国会に提出へ 超党派議連 – 暮らし
サマータイムの導入をめざす自民、民主など超党派国会議員によるサマータイム制度推進議員連盟（会長・平沼赳夫前経済産業相）は２２日、関連法案を今国会に提出する方針を決めた。今後は各党で法案提出の手続きに入る。
お願いですから勘弁してください。
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